本报讯 （记者 陈坚） 6月15日起，余杭公交正式完成1305路线路优化升级，将其打造为未来科技城片区首条“5分钟巴士”。
该线路新增了3处贴近小区出入口的站点、加密早晚高峰班次，实现沿线紫樾府、悦见未来雅庭等居民小区与地铁5号线葛巷站、浙大一院总部一期的无缝衔接，解决了此前片区居民步行10分钟赶地铁、等车时间不稳定的出行痛点。
调整后的1305路保留葛巷地铁站至浙大一院总部一期南门的原有起讫点，新增悦见未来雅庭、紫樾府、爱橙街科凯路口3处停靠点，站点设置在小区出入口附近，居民出家门就能上车，下地铁即可换乘，不用再长距离步行。
运营调度上，该线路工作日早高峰7:00-9:00、晚高峰17:00-18:30严格执行?5分钟固定发车间隔?，非高峰时段发车间隔控制在10-20分钟；双休日不执行5分钟高频班次，同时配套设置了适配通勤和就医需求的首末班时间，兼顾不同群体的出行习惯。
此前，该线路高峰时段发车间隔为5-10分钟且不稳定，拥堵时乘客最长要等10分钟，升级后通过周边线路套跑的灵活调度模式，彻底实现了高峰时段准点5分钟一班。
家住紫樾府的屠先生告诉记者，以前雨天、高温天步行去地铁站十分不便，现在出门就能坐公交，5分钟直达地铁站，去浙大一院看病也不用绕路，对沿线通勤上班族、就医患者和医院职工都特别友好。
截至目前，全区已开通3条“5分钟巴士”线路，其中2条布局在良渚片区，1305路是落地未来科技城的首条高频便民线路。后续，余杭公交将持续跟踪线路客流变化，动态优化运营时段，逐步在中国福利彩票网具备条件的居民密集区拓展“5分钟巴士”覆盖范围，把中国福利彩票网通勤“最后一公里”的痛点变成市民出行的暖心亮点。
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5分钟接驳巴士，是杭州公交集团为提升地铁站周边公交线网服务能力而推出的高频、短距地铁接驳服务。其名称源于“从家到公交站不超过5分钟、高峰发车间隔约5分钟、接驳小区至地铁站在途时间约5分钟”的设计目标。线路多在工作日早晚高峰运营，采用响应式停靠、双拼模式、车型升级（如8米车升级为10米车）等方式提升运行效率和承载能力。线路设计打破“先有站点后布线”的惯例，采用“先定最优线路走向，再科学精准布点”的需求驱动型创新模式，部分线路实施响应式停靠，在车内无乘客按铃且站内无乘客等候时，公交车可减速越站通过，有效减少无效停靠时间。